O Brasileiro Não Tem O Hábito De Fazer Revisão!

Caro leitor, gostaria de fazer aqui um breve comentário sobre o tema. De fato já ouvi isso de vários profissionais do setor de reparação. Então resolvi observar um pouco mais e acredito que essa seja apenas uma parcela da população. Isso está mais relacionado às camadas mais populares, pessoas com renda familiar abaixo de três salários. Uma curiosidade é que a grande maioria dos proprietários fazem manutenções e revisões regularmente em concessionárias. Fica então uma indagação: por que a camada mais baixa da população não segue o mesmo caminho? Ora a resposta é simples; as concessionárias cobram um valor muito alto, por serviços básicos até. Entendo que precisam manter funcionários, fornecedores, contas em geral. Mais existe um descompasso muito acentuado nesses valores. Prova disso é que tão logo termina o período de garantia, esse consumidor de classe mais baixa, interrompe suas visitas à concessionária. E para onde vai? Claro que buscam outras soluções, e procuram as oficinas independentes. Entretanto chegamos em um ponto delicado da questão, enquanto era cliente da concessionária existia um conceito de qualidade muito similar entre a concorrência. Porém agora é um cenário totalmente diferente, existem oficinas independentes com trabalhos de alta qualidade, de excelência igual ou até superior as concecionárias. Mas temos que observar o outro lado desse mesmo seguimento, tem muita oficina com nível de qualidade muito baixo. Cabe aos proprietários de veículos procurarem as melhores opções de serviço. Não é uma tarefa muito fácil, mais o mercado é vasto, e sabendo procurar pode ser de grande qualidade e claro mais vantajoso, financeiramente. Caro leitor desejo lhe uma boa sorte nessa empreitada. O que não pode é deixar de fazer as revisões e manutenções. Existem centros automotivos de renome, espalhados por todas as regiões do país. Vale lembrar também que além de centros automotivos, inúmeras oficinas independentes, de todos os tamanhos e tecnologia, com equipamentos modernos, de variados padrões de qualidade podem ser encontrados. Vai aqui uma dica pessoal; não aconselho aos proprietários que escolham baseados em aparência do local, ou por presença de equipamentos modernos, elevador etc… É preciso se atentar ao nível de profissionalismo do reparador. Ressalto também que não são as ferramentas que fazem um bom profissional, pois as mesmas não trabalham sozinhas, quem conserta carros é o ser humano. O básico que considero essencial em uma oficina é que se tenha scanner automotivo, mesmo que genérico, osciloscópio com seus devidos acessórios ( transdutores, pinças, atenuadores e garra de corrente). Também não pode faltar o bom e velho multímetro, de preferência automotivo, canetas de polaridade entre outros equipamentos. Quem trabalha com injeção eletrônica necessita também de máquina de limpeza de injetores, manômetro de pressão e vazão de combustível. Acredito que o básico está disposto nesse breve comentário pessoal. Caro leitor, espero ter lhe ajudado em sua missão em manter seu veículo revisado e seguro, e talvez, ainda pagando um preço justo e de qualidade.

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